Was sind AT oder MT-Reifen?
AT steht für "Allterrain" und bezeichnet einen Reifen, der sich grundsätzlich für jede Art Untergrund eignet. Er ist aber deutlich grobstolliger profiliert, als ein reiner Straßenreifen.
MT heisst "Mud-Terrain" und steht auf allen Pneus, die sich besonders für schlammigen, matschigen Boden anbieten. Nochmals grobstolliger als AT-Reifen.

Was passiert, wenn ich mit meinem Auto während der Reise technische Probleme habe?
Zunächst empfehlen wir dringend, etwaige anstehende Reparaturen oder Kundendienste rechtzeitig vor Reiseantritt zu erledigen. Auch raten wir Ihnen, die üblichen Ersatz- und Verschleißteile für Ihr Fahrzeug mitzunehmen. Welche das im Einzelfall sind, kann Ihnen Ihre Werkstatt am besten sagen. Häufig sind diese bei ordentlichen Kunden auch bereit, Ihnen die gängigen Teile auf Kommission mitzugeben, d.h., Sie müssen sie erst bezahlen, wenn Sie sie tatsächlich gebraucht haben und können sie ansonsten am Ende der Reise einfach wieder zurückgeben. Sie müssen wissen, dass jeder Kilometer im ernsthaften Gelände mit 100 Kilometern Straßenbetrieb gleichzusetzen ist! Wir behalten uns im Übrigen auch das Recht vor, Fahrzeuge, deren augenscheinlicher technischer Zustand nicht geeignet erscheint, die anstehende Tour zu bewältigen, noch bei der Abreise zurückzuweisen. Damit wollen wir für alle Teilnehmer einen möglichst reibungslosen Tourenablauf gewährleisten, schliesslich ist jede Veranstaltung eine Urlaubsreise und kein Weltmeisterschaftslauf! Sollten Sie dennoch einen technischen Defekt erleiden, werden wir versuchen, diesen an Ort und Stelle mit Bordmitteln zu beheben. Sollte dies nicht möglich sein, werden wir versuchen, Ihr Fahrzeug bis zum Etappenziel zu schleppen, um dort in Ruhe zu reparieren. Wir gehen dabei davon aus, dass es für Sie selbstverständlich ist, dass Sie etwaige von uns oder anderen Teilnehmern mitgebrachte und zur Reparatur Ihres Wagens verbaute Teile zum handelsüblichen Preis (ggf. gegen Nachweis) bezahlen. Ist es ein grösserer Schaden, für den die vorhandenen Mittel oder die zur Verfügung stehende Zeit nicht ausreicht, werden wir versuchen, Ihr Fahrzeug zu einer nahegelegenen Werkstatt zu bringen oder einen entsprechenden Abschleppdienst zu organisieren. Zu Ihrer eigenen Sicherheit empfehlen wir Ihnen dringend den Abschluss eines Auslandsschutzbriefes eines der Grossen Automobilclubs. Damit wird entweder eine rasche Versorgung mit seltenen Ersatzteilen im Ausland oder die Rückholung Ihres Wagen gewährleistet. Sollten Sie auch nach einem irreparablen Defektes weiterhin an der Tour teilnehmen wollen, werden wir alles versuchen, um Ihnen eine Mitfahrgelegenheit entweder in einem der Veranstalterfahrzeuge oder bei einem der Teilnehmer zu ermöglichen. Schliesslich ist es Ihr Urlaub, und den wollen wir für Sie so angenehm wie möglich gestalten! Mit Blick auf entsprechende Vorkommnisse bitten wir Sie letztlich jedoch auch um Ihr Verständnis, dass es uns nicht möglich ist, grundsätzliche Reparaturen oder gar Restaurierungsarbeiten an Ihrem Wagen durchzuführen und sich unsere Hilfestellung immer nur auf Notfalldienste beschränken kann.

Mit welchen Schäden muss ich an meinem Wagen rechnen?
Ein heikles Thema, mit dem wir jedoch offen und ehrlich umgehen, denn schliesslich müssen Sie wissen, worauf Sie sich einlassen. Daher müssen wir Sie darauf hinweisen, dass sich bei keiner unserer Touren Schäden an Ihrem Wagen ausschliessen lassen. Zwar haben wir unsere Routen so gewählt, dass diese schadensfrei zu befahren sind, doch hängt das tatsächliche Ergebnis in erster Linie von Ihren fahrerischen Fähigkeiten und zum Teil auch der jeweiligen Witterung und damit der Beschaffenheit des Untergrundes ab. Da wir uns meist abseits befestigter Strassen bewegen, kann ein Fahrfehler ihrerseits dazu führen, dass Sie einen dornigen Busch streifen, ein tiefes Schlagloch übersehen oder gar mit massiven Hindernissen (Baum, Felsen) kollidieren. Entsprechend Gross ist die Bandbreite der möglichen Schäden, selbst auf harmlos erscheinenden Wegen. Wir werden jedoch unser Möglichstes tun, Sie nicht mutwillig höheren Gefahren auszusetzen, als Sie nach Ihrem Fahrkönnen oder den technischen Fähigkeiten bewältigen können. Im Zweifelsfall werden wir eine schwierige Passage lieber umfahren oder auch umkehren, als Materialschäden billigend in Kauf zu nehmen. Trotz all dieser Vorsicht können wir jedoch keinerlei Haftung für dennoch eintretende Schadensfälle übernehmen. Eine entsprechende Freistellungserklärung muss jeder Teilnehmer vor Reiseantritt zwingend unterschreiben.

Welche Kenntnisse muss ich haben, damit ich die gewünschte Tour mitfahren kann?
Auch hierzu haben wir unsere Reisen in verschiedene Schwierigkeitsgrade unterteilt. Die Erläuterungen dazu finden Sie beim Tourenbeschreibung.

Ist mein Fahrzeug auf diesen Fahrten versichert?
Da wir uns entweder auf öffentlichen, für den allgemeinen Verkehr zugänglichen Wegen oder auf abgesperrtem Gelände mit entsprechend geringen Geschwindigkeiten bewegen, ist Ihr Wagen im Rahmen Ihrer allgemeinen Versicherung geschützt. Sollten Sie keine laufende Kaskoversicherung haben, empfehlen wir Ihnen diese zusätzliche Absicherung für die Dauer der Reise. Wir raten Ihnen sich vor Buchung oder Reiseantritt mit Ihrer Versicherung in Verbindung setzen um zu klären, ob die Risiken Ihrer Reise mit der bestehenden Police abgedeckt sind.

Ist Ihre Frage hier nicht dabei?
Dann stellen Sie sie uns! Telefonisch, per Fax oder direkt von hier per E-Mail wir sind stets gerne für Sie da und stehen offen Rede und Antwort.